船用伸缩器是专门为船只上管道配套使用的伸缩器，和一般的伸缩器不同，它有自己一些特殊的技术要求。那么船用伸缩器制造要求有哪些你知道吗？
1.船用伸缩器制造标准是CBM1129-82，适用于温度不高于70度的船舱底、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。
2.船用伸缩器材质：不锈钢和碳钢和耐海水材质。一般都采用优质耐海水10CrMoAl材料制造，在表面喷涂有防水涂料，防止海水同合金钢板中的材料发生化学反应，造成严重的腐蚀，船用伸缩器一般用钢制法兰进行连接，法兰有多种标准可以选择，使用较多的标准有国标船用法兰和美标船用法兰以及英标船用法兰等。
3.船用伸缩器技术要求:伸缩接头的本体、压盖、法兰盘及短管材料为球墨铸铁，衬套及填料座材料为铸不锈钢，法兰所用材料为甲类钢，短管材料为无缝钢管,密封圈为耐油橡胶。伸缩器有密封圈表面不得有气孔、裂纹，技术性能.伸缩器在车间安装后，须进行液压试验，试验压力Ps为1.5MPA，持续5min,应无泄漏。船用管件包装前，金属零件应该涂上润滑油，其他零件上涂漆。
1.船用伸缩器制造标准是CBM1129-82，适用于温度不高于70度的船舱底、消防、甲板冲洗和油类驳运等管路，以补偿管路存在的涨缩现象。
2.船用伸缩器材质：不锈钢和碳钢和耐海水材质。一般都采用优质耐海水10CrMoAl材料制造，在表面喷涂有防水涂料，防止海水同合金钢板中的材料发生化学反应，造成严重的腐蚀，船用伸缩器一般用钢制法兰进行连接，法兰有多种标准可以选择，使用较多的标准有国标船用法兰和美标船用法兰以及英标船用法兰等。
3.船用伸缩器技术要求:伸缩接头的本体、压盖、法兰盘及短管材料为球墨铸铁，衬套及填料座材料为铸不锈钢，法兰所用材料为甲类钢，短管材料为无缝钢管,密封圈为耐油橡胶。伸缩器有密封圈表面不得有气孔、裂纹，技术性能.伸缩器在车间安装后，须进行液压试验，试验压力Ps为1.5MPA，持续5min,应无泄漏。船用管件包装前，金属零件应该涂上润滑油，其他零件上涂漆。
你好，巩义市万通管道设备厂，主要产品有各种型号橡胶接头、伸缩接头、传力接头、防水套管、伸缩器、补偿器、阀门等配套管件及净水材料等。产品广泛用于给水排水、污水处理厂、电力冶金、城建、石油化工、环保等大中型企业，严格按照国家标准设计生产，质量可靠。
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